救护车当珍视畅行的权利

救护车当珍视畅行的权利
针对网友反映的“沪N车牌救护车闪着警示灯在浦东机场接机”的博文,12月7日晚,上海机场方面回应称,经查实,该救护车系浦东机场所属,为浦东机场当班职工私自违规运用,机场方面将按规则对当事人作出严肃处理。(《华商报》12月9日)  救护车闪着警报灯、占着大马路,接的却是手提多个免税品购物袋的时尚年轻人。急救车辆被乱用,“违规运用”是定性,“严肃处理”是回应,其违规现实给特种车形象扎扎实实制作了一次舆情危机。  公车私用,违规逾矩。此事之所以一石激起千层浪,在于它严峻消解特种车的公信力——它不仅是信誉和形象的抹黑、简单加重大众的不满情绪,乃至能够毫不夸大地说,或许全国120急救体系都会成为“潜在受害者”。网友说得很直白,“乱用特种车辆,今后在路上谁还会为特种车辆让道?”  这两年,跟着言论监督的日益深化,救护车这种“方针太显着”的公车,一般是不大有胆子去明火执仗私用的。或者说,也正是由于在权力运用上的谦抑,大众礼让救护车的自觉才越发成为常态。了解了这个布景,或许更能了解沪N车牌救护车私用一事何故在言论场引发热议。  礼让救护车的逻辑,其实是一望而知的:民众让的是患者的活路,而不是急救车的特权。因而,当年那段“救护车高速拒缴费被拦”的视频,才会在情与法的层面引发巨大争议。但有一点是必定的,正由于救护车承载着救命的重担,而“人命关天”的底线思想决议了它需求更多的敬畏与“绿灯”,因而,任何借着救护车谋私的行为,都应该视同“软性谋杀”相同零忍受。 救护车要走得好一点、走得快一点,最要害的,不仅是道路交通参与者要有“礼让认识”,救护车自己也要珍爱这种“畅行的权力”。一方面,尽量少给其他主体“添麻烦”,避免道路交通特权被乱用;另一方面,更要不准私用的或许,对违规运用下狠手、亮红牌。唯其如此,救护车才干真正被民众尊重并优待。